山地自行車(chē)又名為山地車(chē),最早起源于美國(guó),與普通的自行車(chē)相比,山地車(chē)具有多功能性,既可以像普通自行車(chē)一樣在公路騎行,還因其采用了更為寬大的輪胎和更小的壓縮車(chē)架,而能都在山地、郊區(qū)和叢林等多個(gè)場(chǎng)景中穿梭自如,盡情享受越野騎行的樂(lè)趣與刺激。那么你知道全球最新的知名山地車(chē)都有哪些嗎?一起來(lái)看看吧。

2020年世界十大山地自行車(chē)排行榜

  1.專(zhuān)業(yè)級(jí)Turbo Levo專(zhuān)家

  2.圣克魯斯V10 29

  3.透視火鳥(niǎo)29

  4.邪惡祭m(xù)b

  5.雪人 SB100 BETI

  6.雪人 SB150

  7.尼納 RIP 9 RDO 4星級(jí)

  8.巨型 Trance Advanced Pro 29

  9.專(zhuān)屬 epic comp carbon

  10.Transition Sentinel

1.專(zhuān)業(yè)級(jí)Turbo Levo專(zhuān)家

  Turbo Levo的界面簡(jiǎn)潔明了:只有一個(gè)模式開(kāi)關(guān)和幾個(gè)LED指示燈可以顯示狀態(tài)。您可以使用專(zhuān)業(yè)級(jí)的的任務(wù)控制應(yīng)用程序,該應(yīng)用程序使用戶(hù)可以自定義電動(dòng)機(jī)的調(diào)諧,并具有智能控制模式。此模式可讓騎手設(shè)定和時(shí)間或距離,以及他們想要的儲(chǔ)備量。自定義電機(jī)極其平穩(wěn),安靜,并具有驚人的扭矩。

2.圣克魯斯V10 29

  V10是圣克魯斯的最新版本,車(chē)輛圍繞29英寸輪轂制造的。它采用215毫米品牌VPP懸架技術(shù),碳纖維XO配備Fox的49工廠前叉,DHX2工廠SLS線(xiàn)圈減震器,Maxxis Assegai 29×2.5英寸輪胎和7速SRAM X01 DH動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

3.透視火鳥(niǎo)29

  這輛巨型山地車(chē)的后方行程為162毫米,前部高度為170mm,前管角度為65度,并且行程范圍廣DW-Link懸架的踏板效率眾所周知,這輛車(chē)給人野獸般的感覺(jué),騎行時(shí)非常靈活且迅疾。

4.邪惡祭m(xù)b

  邪惡祭MB具有Dave-Weagle設(shè)計(jì)的DELTA單樞軸懸架,1個(gè)專(zhuān)用框架,帶螺紋的BB,以及在前三角形中裝有水瓶的空間。幾何形狀具有陡峭的77度座管角度,較長(zhǎng)的前部中心距和軸距(對(duì)于中等尺寸為462mm)和整齊的430mm鏈條。

5.雪人 SB100 BETI

  雪人 SB100 BETI是專(zhuān)為史詩(shī)般的騎行和舞臺(tái)比賽而制作的山地車(chē),并配備一些女士部件,例如馬鞍,減震曲調(diào),拉桿,握把和曲柄臂,將其與男士SB100分開(kāi)。SB100是首款可以喝水的雪人瓶在主框架中。型號(hào)有S和M號(hào),價(jià)格從4,999美元到8,999美元不等。

6.雪人 SB150

  雪人在設(shè)計(jì)SB150時(shí)會(huì)冒險(xiǎn),因此您騎車(chē)時(shí)可以冒險(xiǎn)。大尺寸的1,248毫米軸距僅比巨型 Glory或Transition TR11短9毫米。它的480毫米觸角比任何一輛自行車(chē)都長(zhǎng),并且其64.5度的前管角度僅陡峭了一半。

7.尼納 RIP 9 RDO 4星級(jí)

  尼納的RIP 9 RDO配備27.5英寸輪框和預(yù)期的29er,每個(gè)版本都專(zhuān)用于一種車(chē)輪尺寸。新RIP的后方行程為140mm,前叉為150mm Fox 36,在行駛時(shí)減少了10mm。兩端都是傳出的RIP,這有助于更有效地踩踏新版本。它具有出色的懸架和平衡,全面的行駛。

8.巨型 Trance Advanced Pro 29

  全新的專(zhuān)屬 epic comp carbon后輪行程僅為115mm。與27.5版本的140mm相比有所下降,但是大車(chē)輪和幾何形狀的變化使自行車(chē)感覺(jué)更活潑,操控更快,功能更強(qiáng)大。完整的碳纖維車(chē)架和出色的零件使其成為一款快速,輕便的自行車(chē),完全沒(méi)有辜負(fù)大家的期望。

9.專(zhuān)屬 epic comp carbon

  這款自行車(chē)的前中點(diǎn)更長(zhǎng),頭部角度更寬松(桿頭相對(duì)較短),行駛過(guò)程更穩(wěn)定。100毫米行程的Epic Comp碳纖維車(chē)架重量減輕了252克,這在一定程度上要?dú)w功于新的flex-保持后端,以取代舊的FSR四連桿。Comp Carbon型號(hào)配有RockShox Reba RL前叉和1×11 SRAM GX傳動(dòng)系統(tǒng)。

10.Transition Sentinel

  Transition的速度平衡幾何結(jié)構(gòu)十分神奇,該結(jié)構(gòu)將更輕松的前管角度與減少的偏心叉配對(duì),從而更好地平衡了駕駛員在車(chē)輪之間的重量,并具有功能強(qiáng)大的FSR風(fēng)格四連桿連桿懸架與RockShox配合。 Deluxe RT避震器可提供140毫米的越野助推性能,同時(shí)還提供碳纖維車(chē)架版本。